বৈদ্যুতিন সুরক্ষা ব্যবস্থার মূল বিষয়টি কী, বাস্তবে এটি আপনাকে চাকাটির পিছনে চাপ দেয় এবং মূলত এমন কিছু যা আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচ করতে চান অনেক সময়?
আমি এখানে নতুন অডি এ 6 -তে লেন সহায়তা সিস্টেম সম্পর্কে বিশেষভাবে কথা বলছি। এখন প্রচুর আধুনিক এক্সিকিউট অটোমোবাইলগুলির মতো একই রকম সিস্টেম লাগানো আছে তবে সেগুলির মধ্যে একটিও নয়, আমার অভিজ্ঞতায়, আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করার মুহুর্ত থেকেই লেন সহায়তা ফাংশনটি চালু করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়। নতুন এ 6-তে তবে এটি স্টার্ট-আপে রয়েছে, এটি পছন্দ করে বা না। যা বোঝায় যে স্টিয়ারিং তার নিজের – বিশেষত মোটরওয়েজে – আপনি গাড়ি চালানো শুরু করার সাথে সাথে নিজের মন বিকাশের চেষ্টা করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
তো তুমি কি কর? আপনি নতুন 10.1-ইঞ্চি টাচস্ক্রিনে মেনুগুলির মাধ্যমে স্ক্রোলিং শুরু করেন, উপ-মেনু “লেন সহায়তা-চালু/বন্ধ” চিহ্নিত চিহ্নিত করার চেষ্টা করছেন। এবং প্রক্রিয়াটিতে আপনি ফাংশনটি স্যুইচ করতে আপনার খাঁটি অনুসন্ধানে বেশ কয়েকবার রাস্তা থেকে আপনার চোখ সরিয়ে নিয়ে যান। এবং শেষ পর্যন্ত আপনি সেরা সাব-মেনু খুঁজে পেতে ব্যর্থ হন-কারণ এটি বিদ্যমান নেই।
• নতুন অডি এ 6 পর্যালোচনা
অবশেষে, আপনি আবিষ্কার করুন, আপনি সিস্টেমটি স্যুইচ করার একমাত্র উপায় হ’ল একটি ছোট বোতাম টিপুন যা নিজেকে 8.6-ইঞ্চি টাচস্ক্রিনের নীচে লুকিয়ে রাখে, এটি মূল টাচস্ক্রিনের নীচে বসে। এবং তারপরে, এবং কেবল তখনই, আপনি কি মনে করেন যে স্টিয়ারিংয়ের মধ্যে স্বাভাবিকতার অনুভূতি উপস্থিত হয়েছে। এবং শেষ পর্যন্ত এটি আপনার মতো মনে হয় এবং কেবলমাত্র আপনি, নতুন এ 6 এর চাকাটির পিছনে থাকাকালীন আপনার নিজের ট্র্যাজেক্টোরির নিয়ন্ত্রণে রয়েছেন।