দেশটি যদি তার জলবায়ু পরিবর্তনের লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে চলেছে তবে ২০২৫ সালের মধ্যে সরকারকে আরও একটি 127,000 পাবলিক বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জার স্থাপন করতে হবে। যুক্তরাজ্যে বর্তমানে 22,790 পাবলিক ইভি চার্জার রয়েছে – জলবায়ু পরিবর্তন রাজ্য সম্পর্কিত কমিটি 2025 সালের মধ্যে যে 150,000 কমিটির প্রয়োজন তা 150,000 এর 15 শতাংশ।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
শ্রম উদযাপনটি হুঁশিয়ারি দিয়েছে যে এটি ইভি ফি পয়েন্টগুলিতে অ্যাক্সেস অর্জন করেছে এবং সেইসাথে যারা বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির সুবিধাগুলি “লক আউট” করবেন তাদের মধ্যে এটি একটি “উপসাগর” এর দিকে পরিচালিত করছে।
সেরা বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং ট্রাক চার্জপয়েন্ট সরবরাহকারী 2022
বিরোধী উদযাপন যুক্তি দেয় যে ইংল্যান্ডের উত্তরে বা মিডল্যান্ডসের চেয়ে লন্ডন বা দক্ষিণের চেয়ে একটি ইভি চালানো বর্তমানে অনেক কঠিন, যেহেতু চার্জারের সংখ্যায় “গুরুতর বৈষম্য” হওয়ার কারণে লন্ডনে ড্রাইভাররা সম্ভবত চারগুণ বেশি সম্ভাবনা রয়েছে ইয়র্কশায়ারের চেয়ে একটি আবিষ্কার করতে।
শ্রম বলেছে যে এটি ২০৩৩ সালের মধ্যে যে কোনও ধরণের পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিন সহ সমস্ত নতুন গাড়ি এবং ট্রাকের বিক্রয় নিষিদ্ধ করার সরকারের পরিকল্পনাকে সমর্থন করে, তবে সতর্ক করে দিয়েছে যে প্লাগ-ইন গাড়ি এবং ট্রাক অনুদানের পাশাপাশি আঞ্চলিক বৈষম্যকে সাম্প্রতিক কাটায় পাবলিক চার্জারগুলিতে বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং ট্রাকের মালিকানা থেকে কিছু পরিবার ব্যয় করার পাশাপাশি “দ্বি-স্তরের বিতরণ ব্রিটেন” উত্পাদন করবে।
উদযাপনে বলা হয়েছে যে এটি যদি বিদ্যুৎ জিততে পারে তবে এটি নতুন এবং স্বল্প থেকে মধ্য আয়ের লোকদের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনকে জাতীয় স্ক্র্যাপেজ স্কিমের বিচারের পাশাপাশি ব্যবহার করা দীর্ঘস্থায়ী সুদমুক্ত loans ণ সরবরাহ করবে। পাবলিক চার্জার স্থাপনকে একটি “জাতীয় সুবিধা প্রকল্প” হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, এটি আরও যোগ করেছে, ইংল্যান্ডের উত্তরে পাশাপাশি মিডল্যান্ডস-এর একটি ত্বরণযুক্ত রোল আউট প্রয়োজন।
এটি একইভাবে ঘোষণা করেছে যে একটি শ্রম সরকার দেশের মোটরগাড়ি খাতের জন্য একটি শিল্প কৌশলটির অংশ হিসাবে 2025 সালের মধ্যে যুক্তরাজ্যে তিনটি নতুন অতিরিক্ত গিগাফ্যাক্টরিগুলির বিকাশের অংশ দেবে।
এএর সভাপতি এডমন্ড কিং মন্তব্য করেছিলেন: “বৈদ্যুতিক যানবাহন বিপ্লবকে গতিময় করার জন্য, প্রথমদিকে কী আসে – গাড়ি এবং ট্রাক বা চার্জপয়েন্টগুলি নিয়ে দীর্ঘস্থায়ী বিতর্ক রয়েছে? সত্যটি হ’ল আমাদের উভয়ই ঠিক একই সময়ে ঘটতে হবে, 30 থেকে 40 শতাংশ বাড়ির মালিকদের উপর সুনির্দিষ্ট ফোকাস সহ যা উত্সর্গীকৃত অফ স্ট্রিট পার্কিংয়ে অ্যাক্সেস নেই।
“পাশাপাশি যানবাহনকে আরও ব্যয়বহুল করার পাশাপাশি পাবলিক চার্জপয়েন্টগুলির সংখ্যা বাড়ানোর পাশাপাশি চার্জিংয়ের ব্যয় প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য আমাদের প্রয়োজন। ড্রাইভাররা প্রণোদনা সহ বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে স্যুইচ করবে পাশাপাশি রিচার্জিং ব্যয় সরবরাহ করে পেট্রোল বা ডিজেল ভরাট করার চেয়ে সস্তা থাকবে ””
আমাদের এখনই বিক্রি হওয়া খুব ভাল বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং ট্রাকগুলির তালিকার জন্য এখানে ঠিক ক্লিক করুন …