যখন সমস্ত-বন্দুক-আলোকিত নিসান প্রায় অর্ধ দশক আগে তার 100 শতাংশ বৈদ্যুতিক পাতা বিক্রি করে রেখেছিল, ব্যবসায় কিছু জিনিস পেয়েছিল দর্শনীয়ভাবে সঠিক … এবং কিছু ভয়াবহ ভুল।
গাড়ি এবং ট্রাকটি সতেজভাবে আলাদা দেখতে পাশাপাশি ভালভাবে চালিত হয়েছিল, তবে এই ইতিবাচকতাগুলি নেতিবাচক দ্বারা অনেক বেশি ছিল। সবচেয়ে বড়গুলি হ’ল এটি ব্যয়বহুল পাশাপাশি একক চার্জে বেশি ভ্রমণ করতে পারেনি।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
30,000 ডলারেরও বেশি তালিকা ব্যয় (মাইনাস এ 5,000 ডলার সরকারী ভর্তুকি) সহ, আমি তখন যুক্তি দিয়েছিলাম যে পাতাটি প্রায় দ্বিগুণ ব্যয়বহুল ছিল। সবচেয়ে খারাপ বিষয়, নিসান থেকে ঘোষণা সত্ত্বেও যে এটি-বাস্তব-বিশ্বের পরিস্থিতিতে-একটি চার্জে 110 মাইল cover েকে রাখবে, সত্যটি হ’ল এটি তা করতে পারে না, অবশ্যই তা করতে পারে নি।
আমি নিসানের সিনিয়র লোকদের জিজ্ঞাসা করলাম, যদি কোনও মালিক বাস করেন, বলুন, ব্রাইটন সত্যই মধ্য লন্ডনে 55 মাইল যাত্রা করতে এবং পাশাপাশি একক অভিযোগে ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছিল। প্রতিক্রিয়াটি সম্পূর্ণরূপে ভুল ছিল পাশাপাশি অজ্ঞাতসারে অসাধু, হ্যাঁ। সত্যটি ছিল যে এর পরিসীমা, সাধারণ দৈনিক পরিস্থিতিতে, 70 মাইল কাছাকাছি ছিল। তাহলে অন্যথায় ভান কেন?
। “আসনের ভবিষ্যত উজ্জ্বল … এবং আপনি যথেষ্ট ভূমিকা পালন করেছেন”
এখন, নিসানের উচ্চাভিলাষী বিভিন্ন দাবির পরে প্রায় অর্ধ দশক পরে, কিয়া তার স্পিরিট ইভি দিয়ে অল-ইলেকট্রিক গাড়ি এবং ট্রাক অ্যাক্টে পেশী করার জন্য ঘুরে বেড়েছে- এবং নিসানের মতো কিছু জিনিস ঠিক আছে, কিছু ভুল। স্পিরিট ইভি’র অভ্যন্তর স্টাইল পাশাপাশি পৃষ্ঠের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যায় – এটি ছাড়াও এটি কেবল একটি ‘সস্তা’ কোরিয়ান গাড়ি, তাই না? এর, ভুল।
এটি সরকারী ভর্তুকির পরে £ 30,000 এর অফিসিয়াল ব্যয় ট্যাগ সহ একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক। আউচ! এটি এটি বিএমডাব্লু আই 3 (2014 ওয়ার্ল্ড ইকো-বান্ধব গাড়ি) এর চেয়ে কয়েক শতাধিক কুইড সস্তা এবং পাশাপাশি পেট্রোল-ইঞ্জিনযুক্ত আত্মার দ্বিগুণ, যা 12,600 ডলার থেকে শুরু হয়। যখন কোনও আপমার্কেট বিএমডাব্লু ঠিক একই দাম হয় তখন আপনি কি কোনও নম্র কিয়া বেছে নেবেন?
তবুও, কিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে স্পিরিট ইভের জন্য বিভিন্ন 132 মাইলের উদ্ধৃতি দিয়ে, এটি দ্রুত 100 মাইলের বিভিন্ন ধরণের বাধা সহ দ্রুত চলে যাবে, তাই না? এর, আবারও ভুল – আমি এর বাইরে মাত্র 88 মাইল ক্যাপচার করতে পরিচালনা করেছি। যখন আমাদের আরও একজন নির্মাতারা আনুষ্ঠানিকভাবে উল্লেখ করে যে এর ইভি ভ্রমণ করবে, একক চার্জে, এটি সত্যই ভ্রমণ করার চেয়ে প্রায় 50 শতাংশ আরও বেশি।
স্পিরিট ইভি মূল পাতার সাথে সাধারণত অনেক কিছু রয়েছে। এটি গাড়ি চালানোর জন্য দুর্দান্ত মজা ছাড়াও পাশাপাশি নির্মিত পাশাপাশি নির্মিত। তবে এর ব্যয়টি তত বেশি, যখন এর বাস্তব-বিশ্বের বিভিন্ন ক্ষমতা হতাশাজনকভাবে কম।
আপনি কি বিশ্বাস করেন যে নির্মাতারা বিভিন্ন ধরণের পাশাপাশি অর্থনৈতিক জলবায়ু তাদের গাড়িগুলির ঘোষণার জন্য দোষী? নীচের মন্তব্যে আলোচনায় যোগ দিন …