নিসান জিটি-আর এনআইএসএমও শিরোনামগুলি চুরি করতে পারে, তবে নিসান স্ট্যান্ডার্ড জিটি-আর এর অবিচ্ছিন্ন বিবর্তনের ব্যবস্থাটিকে অবহেলা করতে পারেনি।
জিটি-আর 2014 মডেলটি 2 ডিসেম্বর জাপানের হোম মার্কেটে বিক্রি হয়, অন্যান্য বাজারগুলি পরে যুক্ত হয়। আজকের শুরুর দাম থেকে £ 76,610 ডলার থেকে ব্যয় বাড়বে কিনা তা নিসান নিশ্চিত করেনি।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
এবার প্রায়, নিসান দাবি করেছে যে সর্বশেষ জিটি-আর “একটি দুর্দান্ত‘ জিটি ’এর চেতনায় স্মুথ রাইড কমফোর্ট, আরও পরিমার্জন এবং বেঞ্চমার্ক ফিট এবং সমাপ্তি সরবরাহ করে, যখন শ্বাসরুদ্ধকর পারফরম্যান্স এবং রোড হোল্ডিং সরবরাহ করে।”
এবং এটি করার জন্য, সংস্থাটি শক শোষণকারী ভালভগুলির বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণকে উন্নত করেছে এবং টায়ারগুলি সর্বদা রাস্তার সংস্পর্শে থাকতে পারে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করার জন্য সামনের সাসপেনশন বসন্তের হারগুলি পরিবর্তন করেছে, এমনকি রুক্ষ পৃষ্ঠগুলিতেও।
আপগ্রেড করা জিটি-আর ডুনলপ এসপি স্পোর্ট ম্যাক্সএক্স জিটি 600 ডিএসএসটি সিটিটি টায়ারকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবেও পায়, যা শক্ত কর্নারিংয়ের সময় স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া উন্নত করতে সহায়তা করার জন্য সাইডওয়ালগুলি শক্ত করে। নিসান দাবি করেছেন যে ব্রেকগুলি ধীর গতিতে আরও লিনিয়ার প্রতিক্রিয়ার জন্যও ক্যালিব্রেট করা হয়েছে, যখন স্টিয়ারিংটি স্বল্প-গতির কসরতকে আরও সহজ করতে সহায়তা করার জন্য পুনরায় চালু করা হয়েছে।
নিসান এখন একটি al চ্ছিক কার্বন-ফাইবার রিয়ার উইং এবং বুট id াকনা সরবরাহ করে, যা ফার্ম দাবি করে যে স্ট্যান্ডার্ড আইটেমগুলির তুলনায় যখন ওজন অর্ধেক হ্রাস করে। সমস্ত গাড়ি অভিযোজিত এলইডি হেডলাইটগুলি থেকেও উপকৃত হয়, যা নিসান দাবি করে যে বর্তমান ইউনিটগুলির সাথে তুলনা করার সময় স্বল্প-আলো দৃশ্যমানতা উন্নত করে।
হেডলাইটগুলিতে এস-আকৃতির লো-বিম লাইটগুলিও রয়েছে, যা নিসান দাবি করে যে বজ্রপাতের মতো দেখায়, যখন বৃত্তাকার লেজ-আলোগুলি তাদের বাইরের প্রান্তগুলির চারপাশে আরও স্বতন্ত্র এলইডি রিংগুলি পায়।
চূড়ান্ত টুইটগুলি হ’ল একটি নতুন বহিরাগত রঙ – সোনার ফ্লেক রেড পার্ল – এতে লাল রঙে সংক্রামিত মাইক্রোস্কোপিক সোনার রঙিন কাচের ফ্লেকগুলি এবং একটি নতুন ফ্যাকাশে আইভরি অভ্যন্তরীণ ট্রিম রঙের বিকল্প রয়েছে।