অটোমোবাইল সুরক্ষা বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে তারা এয়ারব্যাগ মডিউলগুলি এবং আইসোফিক্স চাইল্ড সিট মাউন্টগুলি খুঁজে পাওয়ার পরে “খুব সন্দেহজনক” হয়েছে পরীক্ষার জন্য জমা দেওয়া।
ইউকে সুরক্ষা সংস্থা থ্যাচাম রিসার্চের গবেষণার প্রধান ম্যাথিউ অ্যাভেরি অটোমোবাইল এক্সপ্রেসকে বলেছেন: “এখন আগে আমরা অটোমোবাইলগুলিতে কেবলমাত্র” ইউরো এনসিএপি, কেবল ক্র্যাশ পরীক্ষার জন্য “হিসাবে চিহ্নিত করেছি।” অ্যাভেরি বলেছিলেন যে “বেশ কয়েকটি” নির্মাতাদের কাছ থেকে অটোমোবাইলগুলিতে এই জাতীয় চিহ্নগুলি পাওয়া গেছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
এই অনুসন্ধানগুলি ইউরো এনসিএপি (পরীক্ষার মানদণ্ড নির্ধারণের জন্য দায়ী বডি) দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল, যা আমাদের জানিয়েছিল যে এটি “অংশগুলি জুড়ে এসেছে … এয়ারব্যাগ, সিট ফোম ইত্যাদি রয়েছে যা অস্বাভাবিক বা সন্দেহজনক লেবেলিং রয়েছে”।
ইইউতে বিক্রি হওয়া সমস্ত গণ-উত্পাদন অটোমোবাইলগুলি এনসিএপি পরীক্ষার সময় সেট পদ্ধতিগুলি অনুসরণ করে ক্র্যাশ হয়ে যায়। এই পরীক্ষার পরে, থ্যাচামের মতো সংস্থাগুলির গবেষকরা, যা এনসিএপি -র সাথে একত্রে অটোমোবাইল পরীক্ষা করে, পর্যায়ক্রমে পৃথক উপাদানগুলি পরিদর্শন করে একটি স্ট্রিপডাউন অডিট পরিচালনা করে। এটি এই নিরীক্ষণের সময় থ্যাচাম এবং এনসিএপি -র গবেষকরা চিহ্নিত অংশগুলি খুঁজে পেয়েছেন।
Uro ইউরো এনসিএপি কী? অটোমোবাইল সুরক্ষা, তারকা রেটিং এবং ডুয়াল রেটিং ক্র্যাশ পরীক্ষার স্কোর
অ্যাভেরি বলেছিলেন: “কখনও কখনও আমরা একটি অটোমোবাইল পরীক্ষা করে দেখেছি এবং আমরা একটি মডিউলটির পিছনে দেখতে পাব এটি বলেছে‘ ইউরো এনসিএপি পরীক্ষা ’। এয়ারব্যাগ মডিউলগুলি বেশ সাধারণ … এটি আমাদের কাছে খুব সন্দেহজনক বলে মনে হয় ””