নতুন হুন্ডাই কোনা এন এখন যুক্তরাজ্যে কেনার জন্য উপলব্ধ, যার দাম 35,395 ডলার। এই মূল্যে, এটি ভক্সওয়াগেন টি-রক আরকে £ 6,000 এরও বেশি এবং অডি এসকিউ 2 প্রায় 5,000 ডলার দ্বারা আচ্ছন্ন করে, উভয়ই পারফরম্যান্স ক্রসওভার ক্লাসে মনোযোগের জন্যও আগ্রহী।
হুন্ডাইয়ের সুরযুক্ত কোনা এন একটি টার্বোচার্জড 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা 276bhp এবং 392nm টর্ক উত্পাদন করে। এটি 5.5 সেকেন্ডের 0-62mph সময়ের জন্য (লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ জড়িত সহ) এবং 149mph এর শীর্ষ গতির জন্য যথেষ্ট।
2022 পেতে শীর্ষ 10 সেরা পারফরম্যান্স অটোমোবাইল
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ থেকে এর প্রতিদ্বন্দ্বীদের মতো নয়, কোনা কেবল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। যাইহোক, হুন্ডাইতে তিনটি সেটিংস সহ একটি বরং সৃজনশীল আট গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স রয়েছে, যার প্রতিটি ইঞ্জিন থেকে সর্বাধিক সম্ভাব্য পারফরম্যান্সকে স্ক্রু করার জন্য তৈরি করা হয়।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
“এন গ্রিন শিফট” নামে পরিচিত প্রথম সেটিংসটি সাধারণত একটি পুশ-টু-পাস ফাংশন। এটি ইঞ্জিনের আউটপুটটিকে 20 সেকেন্ডের জন্য 286bhp এ উন্নীত করে এবং সেরা ত্বরণ সরবরাহ করতে নীচে স্থানান্তরিত হয়। একবার ব্যবহার করা হলেও, মোটর চালকটিকে আবার সক্রিয় হওয়ার আগে 40 সেকেন্ড অপেক্ষা করতে হয়।
13
“এন পাওয়ার শিফট” স্বয়ংক্রিয়ভাবে জড়িত হয় যখন মোটর চালক 90 শতাংশেরও বেশি থ্রোটল ব্যবহার করে এবং চাকাগুলিতে শক্তি প্রবাহিত রাখতে গিয়ার পরিবর্তনগুলিকে তীক্ষ্ণ করে তোলে। অবশেষে, “এন ট্র্যাক সেন্স শিফট” সম্ভবত ট্র্যাক ড্রাইভিংয়ের জন্য গিয়ার পরিবর্তনগুলি অনুকূল করে। হুন্ডাই বলেছেন যে সিস্টেমটি “মোটরস্পোর্ট ডেটা এবং ড্রাইভারের আচরণের” ভিত্তিতে গিয়ার পরিবর্তনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয়।