ডেট্রয়েট মোটর শোতে

ক্যাডিল্যাকের প্রাক-নতুন বৈদ্যুতিন ক্যাডিল্যাক এসইউভির প্রাকদর্শন করা হয়েছে 2021 সালের মধ্যে লঞ্চের জন্য একটি অল-বৈদ্যুতিন এসইউভির পূর্বরূপ দেখে 2019 ডেট্রয়েট মোটর শোয়ের প্রাক্কালে বড় সংবাদ প্রকাশ করেছে।
নামবিহীন টেসলা মডেল এক্স প্রতিদ্বন্দ্বীকে তার নিজের শহর শোয়ের আগে ধারণা আকারে দেখানো হয়েছে। যখন এটি বিক্রয়ের জন্য আসে, এটি গ্রুপের আসন্ন বিইভি 3 প্ল্যাটফর্মটি ব্যবহার করে এমন প্রথম জিএম পণ্য হবে, বর্তমানে পরবর্তী প্রজন্মের জিএম বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এবং লক্ষ্যযুক্ত একক চার্জে 300 মাইলেরও বেশি পরিসীমা সহ।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• ডেট্রয়েট মোটর শো 2019: পূর্বরূপ
জিএম এর আগে ঘোষণা করেছে যে ক্যাডিল্যাক তার প্রধান বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্র্যান্ড হবে, তবে মার্ক 2021 এর আগে বৈদ্যুতিক এসইভি অবতরণের আগে আগামী কয়েক বছরে নতুন এক্সটি 6 ক্রসওভার, একটি নতুন এস্কালেড এবং একটি “আসন্ন পারফরম্যান্স সেডান” চালু করার দিকে মনোনিবেশ করবে।
ক্যাডিল্যাক বলেছেন যে বিইভি 3 আর্কিটেকচারটি নমনীয়, অন্তর্নির্মিত মডিউলারিটি নিশ্চিত করে যা কোম্পানিকে তুলনামূলকভাবে স্বল্প সময়ের মধ্যে বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে নতুন গাড়ি ডিজাইন এবং বিকাশ করতে দেয়।
ব্র্যান্ডটি নিশ্চিত করেছে যে “বিভিন্ন ধরণের বডি স্টাইল” বেভ 3 বন্ধ হয়ে যাবে, তাই আমেরিকান বাজারের জন্য ছোট বৈদ্যুতিক ক্রসওভার এবং সেলুনগুলি অনিবার্য। ক্যাডিল্যাক আরও বলেছে যে বিইভি 3 ব্যবহার করে ইভিগুলি সামনের, পিছন বা অল-হুইল-ড্রাইভ হিসাবে কনফিগার করা যেতে পারে, অন্যদিকে ব্যাটারি আউটপুট গ্রাহকের প্রয়োজন এবং দামের জন্য পরিবর্তিত হতে পারে।
এখন ইউরোপের সর্বশেষ ইভি প্রতিযোগিতা সম্পর্কে আমাদের পর্যালোচনাটি পড়ুন: অল-নতুন অডি ই-ট্রন।