কোবাল্ট কি বৈদ্যুতিক গাড়ির নোংরা গোপনীয়তা?

কোবাল্ট। আপনি যদি ভূতাত্ত্বিক বা বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী না হন তবে আপনাকে এই ধাতুটি কখনও বেশি চিন্তা না দেওয়ার জন্য ক্ষমা করা হবে।
তবে কোবাল্ট ব্যাটারি ক্যাথোডগুলির কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রেখে প্রায় সমস্ত ইভি এবং পিএইচইভিগুলিতে লাগানো লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। বর্তমানে কোনও কার্যকর বিকল্প বিদ্যমান নেই, এবং কোবাল্টটি মোবাইল ফোন এবং ল্যাপটপ ব্যাটারিগুলিতেও ব্যবহৃত হয়, একটি একক ইভি উপাদানগুলির ছয় থেকে 12 কেজি এর মধ্যে প্রয়োজন।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

ইভিএস এবং পিএইচইভিগুলি জনপ্রিয়তায় বৃদ্ধি পাওয়ায়, ২০৩০ সালের মধ্যে আনুমানিক ১২০,০০০ টন কোবাল্ট প্রয়োজন হবে এবং এর দাম ২০১৩ সালে প্রতি টনে প্রায় ১,000,০০০ ডলার থেকে বেড়ে আজ £ ৪৪,০০০ ডলারে উন্নীত হয়েছে।
বিশ্বের প্রায় 60০ শতাংশ কোবাল্ট ডেমোক্র্যাটিক রিপাবলিক অফ কঙ্গো (ডিআরসি) থেকে এসেছে, যদিও, বিশ্বের অন্যতম স্বল্প রাজনৈতিকভাবে স্থিতিশীল দেশ। আরও কী, 20 থেকে 40 শতাংশের মধ্যে কঙ্গোলিজ কোবাল্টের মধ্যে আসে ‘কারিগর’ খনি থেকে যেখানে ধাতব, তামা এবং নিকেল উত্পাদনের একটি উপ-উত্পাদন, সাধারণত অনিয়ন্ত্রিত পরিস্থিতিতে হাতে দ্বারা খনন করা হয়, প্রায়শই শিশু কর্মীরা।
• বিক্রয়ের জন্য সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
বিপজ্জনক হলেও, এই খনিগুলি পৃথিবীর দরিদ্রতম দেশগুলির মধ্যে একটিতে আনুমানিক 200,000 লোককে গুরুত্বপূর্ণ কর্মসংস্থান দেয়।
এই বিষয়টি মাথায় রেখে, অটোমোবাইল এক্সপ্রেস সমস্ত বড় ইভি এবং পিএইচইভি প্রযোজকদের জিজ্ঞাসা করেছিল যে তাদের কোবাল্ট ডিআরসি থেকে আসে এবং শ্রমিকদের শর্ত সুরক্ষিত করতে তারা কী করছে।
নির্মাতারা আমাদের কী বলেছিল
বিএমডাব্লু
বিএমডাব্লু কিছু ব্যাটারি বিক্রেতাদের কাছ থেকে প্রাপ্ত ডিআরসি (পাশাপাশি অন্যান্য দেশ) থেকে কোবাল্ট নিয়ে গঠিত। তবে এটি এই সরবরাহ শৃঙ্খলাটিকে “উচ্চ ঝুঁকি” হিসাবে বিবেচনা করে এবং “অদূর ভবিষ্যতে” খনি থেকে সরাসরি কোবাল্ট পাবে। যখন এটি ঘটে, বিএমডাব্লু ডিআরসি থেকে ধাতব উত্স করবে না। ফার্মটি হাইলাইট করেছে যে এটি দায়বদ্ধ কোবাল্ট ইনিশিয়েটিভের প্রতিষ্ঠাতা সদস্য, এমন একটি শিল্প কাঠামো যা ব্র্যান্ডের প্রয়োজন যে কোবাল্টকে কীভাবে উত্সাহিত, পরিশোধিত এবং বিক্রি করা হয় তা সনাক্ত করতে।
হুন্ডাই
হুন্ডাই কেবল বলেছিলেন যে এটি “সমস্ত পরিষেবা লেনদেনে নৈতিকভাবে এবং সততা এবং স্বচ্ছতার সাথে এবং আমাদের সরবরাহ শৃঙ্খলার মধ্যে যে কোনও অনৈতিক ক্রিয়াকলাপের বিরুদ্ধে সংঘটিত অনৈতিক ক্রিয়াকলাপের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ”।
জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার
জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার আমাদের বলেছিলেন যে “এটি প্রায় নিশ্চিত” এর ব্যাটারিগুলিতে “কমপক্ষে কিছু ডিআরসি-মাইন্ড কোবাল্ট” রয়েছে। যদিও এই সংস্থাটি যোগ করেছে, যদিও এটি বিক্রেতাদের কাছ থেকে আশ্বাস চেয়েছে যে তারা ওইসিডি (অর্থনৈতিক সহযোগিতা ও উন্নয়ন সংস্থা) মেনে চলেছে সংঘাত-আক্রান্ত এবং উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলি থেকে খনিজগুলির দায়বদ্ধ সরবরাহের শৃঙ্খলার জন্য নির্দেশিকাগুলি।

কিয়া
কিয়ার ব্যাটারি বিক্রেতাদের কোবাল্ট সহ উত্স উপকরণগুলি, “বিভিন্ন অঞ্চল থেকে”, তবে এই সংস্থাগুলি “নিয়মিত খনিজ সোর্সিং পর্যালোচনা করে এবং স্থিতিশীলতা পরিচালনার জন্য নতুন অঞ্চলে পুনরায় উত্স”। কিয়া 8: 1: 1 রসায়ন (80 শতাংশ নিকেল, 10 শতাংশ কোবাল্ট, 10 শতাংশ ম্যাঙ্গানিজ) ব্যবহার করে নতুন ই-এনআইআরও এবং পরবর্তী প্রজন্মের সোল ইভি-র কোষগুলির সাথে কোবাল্টের পরিমাণ এবং পিএইচইভি ব্যবহারের পরিমাণ হ্রাস করেছে । পূর্ববর্তী প্রজন্মের আত্মা ইভি তার 6: 2: 2 কোষে দ্বিগুণ কোবাল্ট ব্যবহার করেছে এবং ব্র্যান্ডটির লক্ষ্য ভবিষ্যতে অতিরিক্ত ব্যবহার হ্রাস করা।
মার্সিডিজ
মার্সিডিজে সাপ্লাই চেইনগুলি “খুব জটিল”, তবে এটি দায়বদ্ধ সোর্সিং ফার্ম আরসিএস গ্লোবালের সাথে কাজ করে, যা “পুরো কোবাল্ট সরবরাহ চেইন এবং বিশেষত গন্ধযুক্তদের ওইসিডি স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে” নিরীক্ষণ করে। ফার্মটি বলেছিল যে “সরবরাহ শৃঙ্খলার সঠিক ম্যাপিং দেখানো কঠিন”, তবে স্বীকার করেছেন যে “[কারিগর খনন] পরিস্থিতি উন্নত করার প্রয়োজন রয়েছে”। এটি যুক্ত করেছে যে দায়বদ্ধ কোবাল্ট উদ্যোগটি একটি “প্রতিশ্রুতিবদ্ধ” পদ্ধতির ব্যবহার করে।
মিতসুবিশি
মিতসুবিশি বলেছিলেন যে ডিআরসি থেকে “সংঘাতের খনিজগুলি” “সশস্ত্র গোষ্ঠীর জন্য অর্থের উত্স হয়ে উঠেছে, যার ফলে মানবাধিকারের গুরুতর লঙ্ঘন হয়েছে”। ব্র্যান্ডটি তার কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা (সিএসআর) নীতিগুলি আপডেট করেছে যাতে “এটি মানবাধিকার অপব্যবহারে জড়িত নয়” তা নিশ্চিত করার জন্য। এই নির্দেশিকাগুলি “দ্বন্দ্ব খনিজগুলি ব্যবহার না করার নীতিটি স্পষ্টভাবে বর্ণনা করে”।
নিসান
নিসান আমাদের জানিয়েছিল যে এটি তার উপকরণ এবং উপাদানগুলির খনিজগুলির “মানবাধিকার বা পরিবেশের মতো কোনও ক্ষতিকারক সামাজিক প্রভাব” আছে কিনা তা মূল্যায়ন করে। নির্মাতা যোগ করেছেন যে যখন তার যানবাহনে ব্যবহৃত পদার্থগুলি সম্পর্কে “উদ্বেগ রয়েছে” তখন এটি “সক্রিয়ভাবে সেই ব্যবহার শেষ করতে কাজ করে”।
রেনাল্ট
রেনাল্ট তার ব্যাটারি সরবরাহকারী, এলজি কেমকে “কোবাল্ট সংগ্রহের সাথে জড়িত সরবরাহ চেইনের একটি পর্যালোচনা পরিচালনা করতে” জিজ্ঞাসা করেছিলেন। নির্মাতা বলেছিলেন যে এই পর্যালোচনাটি “রেনাল্ট ব্যাটারি তৈরিতে ব্যবহৃত কোবাল্টের মধ্যে কোনও যোগসূত্র খুঁজে পায়নি এবং কোবাল্টটি খনিগুলি থেকে উদ্ভূত হয়েছিল যা মানব ও শিশুশ্রম অধিকারকে সম্মান করে না”।
টয়োটা
টয়োটা বলেছে যে এর লক্ষ্য “অনৈতিক উপায়ে প্রাপ্ত উপকরণগুলির” সংগ্রহ এড়ানো “এবং” সামাজিক সমস্যা বা অর্থ সশস্ত্র গোষ্ঠীগুলির অর্থায়ন করতে পারে এমন উপকরণগুলি বাতিল করতে “পদক্ষেপ গ্রহণ করে। বিক্রেতাদের জন্য এর সিএসআর নির্দেশিকাগুলির মধ্যে একটি “দায়িত্বশীল উপাদান সংগ্রহ” অনুরোধ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
টেসলা
টেসলা ব্যাটারিতে কোবাল্টের “অপ্রতিরোধ্য সংখ্যাগরিষ্ঠ” কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র ব্যতীত অন্য দেশ থেকে এসেছে। কিয়ার মতো, টেসলা 8: 1: 1 কোষে স্যুইচ করেছে, এবং বস এলন কস্তুরী প্রতিশ্রুতি দিয়েছেনই কোম্পানির “নেক্সট-জেন” ব্যাটারি কোনও কোবাল্ট ব্যবহার করবে না। এরই মধ্যে, টেসলার “টার্গেটেড ডাইরেশন ডেলিজেন্স” এটি “অনেক” কোবাল্ট মাইনগুলি পরীক্ষা করে দেখেছে। “আজ অবধি, আমরা মানবাধিকার লঙ্ঘনগুলি আবিষ্কার করি নি,” এতে যোগ করা হয়েছে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ (ভিওজি) বলছে যে এটি “নির্দিষ্ট কাঁচামালগুলির উত্পাদন” এর সাথে সংযুক্ত বিষয়গুলি সম্পর্কে সচেতন এবং এটি তার ব্যাটারি সরবরাহকারীদের সাথে “অবিচ্ছিন্ন কথোপকথন” এ রয়েছে। গোষ্ঠীটির চুক্তিবদ্ধভাবে বিক্রেতাদের “পরিবেশগত এবং সামাজিক মানগুলির লঙ্ঘন রোধ” প্রয়োজন। VAW “কোবাল্ট গন্ধযুক্ত উদ্ভিদগুলির শংসাপত্রের কৌশলগুলিতে কাজ করছে যা আমাদের ব্যাটারি উপকরণগুলির একটি মানক উপায়ে এক্সট্রাকশন শর্ত এবং উত্সগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম হতে পারে”।
ভলভো
ভলভো আমাদের বলেছিলেন যে এটি “কোবাল্ট সহ আমাদের সরবরাহ চেইনের মধ্যে খনিজ এবং ধাতুগুলির দায়িত্বশীল সোর্সিংয়ের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ”। সংস্থাটি দায়িত্বশীল সরবরাহ চেইনের জন্য ওইসিডি যথাযথ অধ্যবসায় সমর্থনকে পুরোপুরি সমর্থন করে এবং বিক্রেতাদের সাথে “আমাদের কোবাল্ট সাপ্লাই চেইনের নিরাপদ পূর্ণ স্বচ্ছতা এবং সন্ধানযোগ্যতা” করতে কাজ করছে।
ব্যাটারি সরবরাহকারীদের কী হবে?
অটো এক্সপ্রেস ইভি ব্যাটারিগুলির জন্য তিনটি প্রধান বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করেছে: প্যানাসোনিক, এলজি কেম এবং স্যামসাং। প্যানাসোনিক সাড়া দেওয়ার একমাত্র দৃ firm ় ছিলেন, এটি আমাদের জানিয়েছিলেন যে “সরবরাহের চেইনের মাধ্যমে তার ব্যাটারিগুলিতে ব্যবহৃত কোবাল্ট খনিজগুলির গন্ধগুলি তদন্ত করে এবং নিশ্চিত করে যে তারা মানবাধিকার লঙ্ঘনের সাথে সম্পর্কিত নয়”।
মতামত: ভারসাম্য আদর্শ পাওয়া গুরুত্বপূর্ণ
ইস্পাত, গ্লাস এবং অ্যালুমিনিয়ামের মতো উপকরণগুলির জন্য স্বয়ংচালিত সরবরাহ চেইনগুলি সুপ্রতিষ্ঠিত, তবে কোবাল্ট নতুন সমস্যা উপস্থাপন করে, যা সংস্থাগুলি এখনও পুরোপুরি সমাধান হয়নি। ইভিগুলিতে স্যুইচ করা আমাদের ফুসফুস এবং গ্রহের জন্য আরও ভাল হতে পারে তবে নির্মাতারা এবং রাজনীতিবিদদের নিশ্চিত করা দরকার যে আমাদের পরিষ্কার বায়ু অন্যের কাজের অবস্থার ব্যয়ে আসে না।
অংশীদারিত্ব

আপনার গাড়ী বিক্রি করার প্রয়োজন?
4,000 ডিলারের কাছ থেকে আপনার সেরা অফারটি সন্ধান করুন এবং আরও 1000 ডলার পর্যন্ত বিক্রি করুন। এটা এত সহজ।

আপনার ক্যারেটেড ‘দুর্দান্ত’ ট্রাস্টপাইলট বিক্রি করুন

কোবাল্ট খনির শিল্পে শ্রমিকদের অবস্থার সুরক্ষার জন্য আরও অনেক কিছু করা উচিত? আমাদের নীচে আপনার চিন্তাগুলি জানতে দিন …